北京地铁找高僧做法事
地铁灵异事件
她六点多上了地铁,然后到复兴门站,准备下来换二号线,结果走来走去,发现找不到进二号线的门了,于是她认为是地铁在维修,决定去建国门换乘二号线,结果神妙的地铁在建国门站压根没停,直接过去了。 北京的朋友应该知道,地铁过站不停这事并不是绝对没有,积水潭就有段时间不停,但是广播里会通知。建国门站没停的。
轰动全国的地铁真实灵异怪事 北京地铁修建被鬼阻止
高僧做完法师之后告诉相关负责人,他与这里的魂魄达成了一个协议,要保证在每天晚上23点以后,将地铁给关闭,然后将列车空驶一个往返,把被竟然的鬼魂送到原地去休息,负责人同意了这个协议。神奇的是,在这之后施工就一直是顺顺利利的了。随着北京发展的越来越好,北京的地铁依旧是每天晚上23点前就会将地。
地铁拉鬼是真的吗?
后来地铁建成之后,为了防止类似的事情再度发生,于是就找了一些得道高僧,请他们做法帮忙看看到底是怎么回事。而高僧给出了一个这样的建议,那就是在每天晚上地铁关闭之前,再腾出临时的空车,然后将空车像平时那样开着转上一圈,这班车不是为人服务的,而是为鬼服务的。空驶一圈的末班车就是为了能够让。
北京城流传最广的28个灵异事件,科学解释不了,胆小慎入
传说,当时在挖掘过程中,发现了大量的尸骨,那些灵魂无家可归,试图阻止工程的进行。为解决这一问题,高僧进行了多天的法事,请求神灵保佑,并保证每晚24点前关闭地铁,让列车空驶往返,以此安抚那些不安的灵魂。此举不仅解决了施工难题,也让地铁工程顺利完工。除了地铁,北京的其他角落也隐藏着神秘的灵异。
北京地铁灵异事件是真的吗?
假的。由于地铁线路白天运行繁忙,列车及其他设备检修保养作业大多在夜间进行。早上的空车:为确保地铁运营安全,在每日首班车前,线路两端都会各开行一列不载客列车进入正线,该列车沿线不停靠缓慢通过各车站,目的是排除前夜施工检修所留下的隐患,从而保证后续载客列车平稳安全运行。通常将首班车前进入正线。
北京地铁末班车为什么不坐人?
北京地铁在早期建设时,正值国家动乱,诸多亡魂未能安息。施工期间,时有工人受伤,甚至发现遗骨,使得地铁建设充满了诡异色彩。为避免不必要的事故,据说请来了高僧进行法事,他们建议在地铁关闭前,额外运行一趟空车,以此安抚可能被惊扰的亡魂。尽管如此,地铁末班车“拉鬼”的说法并非事实。地铁行业专家解释。
北京地铁为什么只运行到23点?
二,23点既是人流高峰的极限点,也是人流少的开始,这个时候就不如让工作人员也休息,省得地铁空跑造成浪费。三,23点是个诡异的时间点,感觉阴森森的,给人毛骨悚然的感觉,怕影响司机的精神状态,而且还有一些迷信说法,不管是不是真的,为了安全起见,23点必须停运,这三点就是北京地铁只运行到23点。
北京十大灵异事件 真相大揭秘
北京地铁灵异事件 以前听人说,北京修地铁的时候,工程进行得很不顺利,经常遇到一些莫名其妙的问题。于是就有人说这是因为修建地铁挖出了很多尸骨,导致他们的魂魄无家可归,于是冤魂就都出来干扰。后来,请得道高僧连做了好些天法事,并且保证以后每晚23点以后(子时之前)会关闭地铁,并由列车空驶一个。
北京十大灵异事件:京城81号真实故事是什么样?
北京地铁 以前听人说,北京修地铁的时候,工程进行得很不顺利,不是这出问题,就是那有险情,还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨,那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧,连做了好多天的法事,请求神灵僻佑施工,并且保证以后每晚23点以后(子时之前),。
近来北京故宫灵异事件地下地铁的火车消失传言是不是属实
后来还是请了得道的高僧,连做了好几天的法事,请求神灵僻佑施工,并且保证以后每晚23点以后,会关闭地铁,然后让列车空驶一个往返,将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪,此后的施工进行得异常顺利,最终才让北京地铁工程如期完工。此后,尽管北京地铁又增加了好几条线路,城市的夜生活也越来越。